以后每月1万辆新能源汽车是大概率事件、汽车动力电池未来增长速度多达50%、储能沦为产业未来众多增长点　　整个产业界或许未曾如此充满著期望，源自新能源作为国家战略前进下的机遇，尤其是新能源汽车可见的爆发式快速增长。　　虽然早已插上了政策的翅膀，但锂电产业要想要构建确实的腾飞尚需突破市场之受困。举步维艰，中国电池工业协会秘书长刘家新的甚至这样来形容产业前沿的处境。背后，作为中间工业品的锂电，主要受限于新能源汽车市场销售力弱等影响。

　　资本闻行业分明。2014年-2015年锂电池行业将现投资高潮。嗅觉灵敏的资本界早已看见了其中的商机。

但同时产业链中部分企业存活艰苦、盈利水平较低，也少有名列靠前的锂电池生产商陷于巨亏的行列。　　而长年面对的技术、成本之受困，也有如产业头上高悬的利剑。

　　锂电产业未来南北何方？笔游历整个锂电行业链条上的利益相关者，深度调查这个产业从上游的锂资源到下游整车和市场的多个环节。　　新能源作为国家最重要战略前进下，锂电产业的春天已来了吗？　　锂电产业的春天一定会来临，我们首先得有信心，其次还得有冷静。谈到锂电业前景，中国电池工业协会秘书长刘家新的向笔者如是说。

　　有锂踏遍天下。而今，无论手机、电脑或电动自行车、电动汽车、储能电站等，锂电池在人们的生活中随处可见。　　国内锂电产业也于是以迅猛发展。

2013年，全国锂电池销售收入为590亿元，在近5000亿元的国内电池工业中占比多达十分之一。　　不过，在政策驱动下，主要不受下游电动车市场销售前景不明朗等影响，锂电市场上的博弈论也展现出得更为显著。刘家新的甚至用举步维艰来形容产业前沿的处境。

　　核心技术待突破、急需减少电池成本等，都是锂电产业尚需解决问题的难题。而在政策与市场的命题中，由于国家政策对新能源汽车的大力推展，锂电于是以步入产业发展史上的契机。

有业内人士预测，未来车用锂电池市场平均值增长率在50%以上。　　政策促成新机遇　　规划到2015年社会保有量超过50万辆，2020年超过500万辆，这个数量十分大。刘家新的指出，目前锂电行业的机遇和发展，首先不受新能源汽车政策和保有量的目标驱动而来。　　上世纪90年代，日本索尼公司将第一块锂电池用作商业后，锂电开始被普遍运用。

　　与人们生活息息相关的锂电产业，于是以因新能源机遇而受益。2013年，中国锂离子电池总销售收入大约为590亿元。

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